。本年还运用待征拆搁置空位新建7处免费泊车场，新增免费泊位1615个，一起全域施划、补划路内路侧免费泊车泊位2.6万余个、配套泊车指示箭头2.6万余个，从增量供应上继续缓解景区、商圈泊车压力。而大盛魁地下泊车场建成年代久远，地下地形偏低，长期存在渗水危险，照明、出进口、指引设备老化破损，仅少数车位对外敞开，很多地下空间资源搁置，难以分管路面车流压力，改造提高火烧眉毛。

  本次改造由玉泉区城管局牵头，呼和浩特市优创环卫清洁有限公司担任现场统筹运营保证。据该公司商场拓宽部副部长吴倩介绍，改造工程将同步创新地下泊车场地上、墙面、全域照明体系，全面补葺多处渗漏点位，完善地下排水导水设备，从本源上处理地下渗水湿润难题；同步晋级多处人行步梯出进口，优化场内通行流线、加固消防配套设备，消除老旧地下空间安全危险。

  出进口动线优化是本次改造便民中心行动之一。据玉泉区城市管理归纳执法局机动中队中队长周丰介绍，泊车场已调整进出通道布局，把小召前街（小召小学西侧）设为车辆进口，大东街通道调整为车辆出口，完成进出车流单向分流，防止进出车辆交汇拥堵，匹配周边单行道路网通行条件。大盛魁地下泊车场采纳单向通行形式，车辆由昌盛街进口驶入，经地下车库绕行后，从大东街出口驶出。市民行至大南街昌盛街段，向西即可进入地下泊车场。

  市民游客经过“爱青城”APP即可一键查询泊车场方位、剩下泊位，完成精准寻位、无感付出一体化才智泊车服务。前来大召旅游的市民于先生泊车后连连称誉：“泊车场很宽阔，车位多，收费也实惠，一小时2元，10元封顶，节假日来逛大召再也用不着绕路找车位，泊车非常快捷。”

  不少市民关怀施工期间泊车场是否全面关停，官方清晰说将施行分片分区错峰施行工程的计划，最大极限保证日常市民、游客泊车需求，不会全场关闭、无车位可用。改造完成后，泊车场核定泊位由552个提高至611个，新增59个标准化泊车泊位，大幅分流路面泊车压力，削减车辆违停、占道绕行现象。

  除大盛魁泊车场晋级外，玉泉区配套推出多项惠民泊车行动，全域已有19处泊车场实施夜间惠民泊车方针，分0.38元/小时（5元封顶）、1元/小时（8元封顶）两档收费标准，缓解小区夜间泊车严重问题；经过和谐房企、物业开释21个小区地下搁置泊位11487个，推进14家机关事业单位敞开同享泊位1154个，错峰供应市民运用。一起城管部分常态化展开泊车次序整治，累计整理私占车位杂物429处，纠正不标准泊车483起，补划标准泊车泊位7242个，全面净化泊车环境。

  下一步，玉泉区将继续跟进大盛魁地下泊车场改造施工进度，同步完善周边非机动车停放区域、无障碍通行配套、新能源车辆充电配套，把大盛魁地下泊车场打造为文旅便民配套样板工程。