城市寓居区规划规划规范 GB 50180—93 (2002 年版） 8.0.6 寓居区内有必要配套设置居民轿车（含通勤车）泊车场、泊车库，并应契合以下规矩； 8.0.6.1 居民轿车泊车率不该小于 10%; 8.0.6.2 寓居区内地上泊车率（寓居区内居民轿车的泊车位数量与寓居户数的比率）不宜超 过 10％； 城市路途交互与通行规划规划规范 GB 50220-95 8.1.3 市内机动车公共泊车场泊车位数的散布：在市中心和分区中心区域， 应为悉数停 车位数的 50%-70%；在城市对外路途的出入口区域应为悉数泊车位数的 5%-10%；在城市 其它区域应为悉数泊车位数的 25%-40%。 公安部、制作部 泊车场制作和办理暂行规矩，泊车场规划规划规矩 公安部、制作部 泊车场制作和办理暂行规矩 （1988 年 10 月 3日） 第一条 为加强泊车场制作和办理、改进路途交互与通行状况，保证交通安全疏通。根

  1 景色区泊车场规划规划 一、 泊车场概念 景区泊车场是为旅行者运用的轿车供给泊车服务的场所。 景区中常见的车辆 类型有大型客车、中小型客车以及摩托车和电瓶车。 二、旅行景区泊车场规划准则 1. 一般泊车场规划准则 （1）着重天然和谐 景色区泊车场规划的最要紧的费事是“天然”，包含场所自身的“天然”及与周 围景色联接的“天然”。最好是借用天然的地势，就势制作。泊车场区内大客车 与小轿车要分区停放， 用美化及路途划分出各自的泊车空间。 小轿车泊车场常常 结合场所地势及建筑物安置状况灵敏涣散成几个组来安置。 （2）尽量留地于人 有条件的当地应尽量将泊车场建在地下或水下。而腾出的地上最好用于建游 园，搞美化，或扩展水面。建在地下或水下的泊车场要归纳研讨，科学规划，其 内部设备要现代化。 （3）设置服务设备 要在整个泊车场的适宜方位涣散安置一些休闲设备、少量的公共电话亭 等，以便利游客运用。 （